壓力變送器液壓可靠性研究的現狀分析

    對于任何一個液壓系統，壓力變送器的元件的可靠性都是系統可靠性的基礎。液壓元件大多精密貴重，結構復雜，不少是單件小批量生產和設計的，因而液壓元件的可靠性研究工作十分重要且有不少困難。
    現階段液壓元件的可靠性研究工作主要有以下幾個方面:
    (1)利用故障樹分析法(FTA )、失效模式效應和致命度分析法(FMECA)對液壓元件進行可靠性分析和設計。
    (2)利用新理論對智能壓力變送器元件進行新的分析和設計，采用新的設計理論代替舊的設計方法，設計出新型可靠的元件。
    (3)液壓元件可靠性試驗的研究。
    1.3.1.2液壓系統的可靠性研究
    液壓系統的可靠性研究和其他系統一樣，主要以整修磁翻板液位計的液壓系統為目標，進行液壓系統可靠性預測和分配，包括液壓系統可靠性分析、液壓系統可靠性設計、液壓系統可靠性試驗、液壓系統可靠性增長、液壓系統可靠性管理等幾方面的工作。目前研究的主要方向有:
    (1)液壓系統的可靠性預測。計算一個系統的可靠度是衡量一個系統優劣以及是否滿足任務要求的一個I要參數，也是系統和系統間相互評判的一個重要手段，是系統可靠性研究的重要一部分。
    (2)液壓系統的可靠性分析。通過對液壓系統進行可靠性分析得出的可靠性信息、故障模式、故障間的傳播關系等，可以用來深層地了解浮球液位計的內部結構，為液壓系統的設計管理和故障診斷提供大量的方便和依據。
    (3)液壓系統的可靠性設計。可靠性設計是可靠性工程中最重要的一環，“無紙記錄儀的可靠性是設計出來的”這一概念已被人們認同，在設計中提高系統的可靠性是十分重要的。
    (4)液壓系統的可靠性管理。

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